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        在線旅游網(wǎng)站投訴增多 矛頭直指“代理商制度”
        2015-03-13    作者:記者 劉麗 林遠(yuǎn)/北京報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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        趙乃育 繪
            在線旅游走向“網(wǎng)絡(luò)化”“移動(dòng)化”的同時(shí),涉及對(duì)旅游電商的投訴也在不斷增加。
          315前夕,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者接到多起涉及在線旅游網(wǎng)站的投訴,歸其原因主要集中于在線旅游網(wǎng)中存在已久的“代理商制度”。

          消費(fèi)者質(zhì)疑攜程隱瞞細(xì)節(jié)條款

          家住江蘇徐州的王女士(化名)今年2月初在攜程旅行網(wǎng)預(yù)訂了泰國(guó)芭堤雅達(dá)拉海角度假村酒店豪華房,由于與父母一同前往泰國(guó)旅行,故選擇了可三人居住的房間。當(dāng)時(shí)系統(tǒng)頁(yè)面顯示價(jià)格為938元人民幣的房間可住三人(有截圖為證)、價(jià)格為710元的房間僅可住兩人。但當(dāng)王女士一家到達(dá)芭堤雅達(dá)拉海角度假村酒店后卻被告知,該房間只可住兩人,若住三人須補(bǔ)交1100人民幣的加床費(fèi)。
          王女士于是就此情況致電攜程網(wǎng),攜程方面當(dāng)時(shí)表示會(huì)幫助解決,但此后給出的處理結(jié)果是——若要入住三人須補(bǔ)交加床費(fèi)。
          王女士告訴記者,她當(dāng)時(shí)網(wǎng)上預(yù)訂房間時(shí)沒有需要加錢的提示,且在選擇房間時(shí),官網(wǎng)上顯示938元人民幣的房間確是可住三人的,有截圖可以證明。對(duì)此,攜程方面給出的回應(yīng)是,王女士在付款成功后其郵箱會(huì)收到一封郵件,郵件中有說明房間的可入住人數(shù),以此為準(zhǔn)。
          王女士認(rèn)為,攜程方面故意隱瞞了細(xì)節(jié)條款,極大誤導(dǎo)了消費(fèi)者。“若其官網(wǎng)上顯示的信息與付款成功后郵件收到的信息不相符,到底應(yīng)該以哪個(gè)為準(zhǔn)?像我這樣在官網(wǎng)上看過相關(guān)產(chǎn)品介紹后直接付款成功、打印行程單出行的游客大有人在,這部分游客的知情權(quán)該如何得到保證?”王女士質(zhì)疑道。
          “在與攜程方面多次溝通后,我了解到,我預(yù)訂的這個(gè)酒店項(xiàng)目的代理商其實(shí)是泰國(guó)當(dāng)?shù)氐拇砩蹋⒉皇菙y程本身,故攜程方面以此為由表示,他們無法提供售后服務(wù)。”王女士告訴記者,“但由于語言不通和各方面條件所限,作為消費(fèi)者我只能與攜程溝通,攜程給出的回應(yīng)卻是讓我補(bǔ)足差價(jià)。”

          代理商花渠道費(fèi)買來機(jī)票 消費(fèi)者退票被收高額費(fèi)用

          《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在采訪中還了解到,不少在線旅游網(wǎng)站的票務(wù)多交由代理商負(fù)責(zé)。盡管游客于在線旅游網(wǎng)站上購(gòu)買了機(jī)票,但提供售前售后服務(wù)的卻是第三方代理商。基于代理商的水平參差不齊,不出票、晚出票、超額售票、超額收取退票手續(xù)費(fèi)的事情時(shí)有發(fā)生。
          家住上海的李女士由于擔(dān)心春節(jié)期間機(jī)票緊張,于春節(jié)前三個(gè)月就在攜程旅行網(wǎng)上訂購(gòu)了南方航空2月17日從上海飛丹東的機(jī)票,且收到攜程網(wǎng)發(fā)來的短信,短信上顯示已確認(rèn)機(jī)位,攜程100%保障出票和價(jià)格。但直到2月2日,距離回家不到半個(gè)月時(shí)間時(shí),李女士卻接到了攜程方面打來的電話稱,該機(jī)票沒有買到,南航的機(jī)票已賣光,是否可將行程調(diào)整為上海飛沈陽(yáng),再加沈陽(yáng)到丹東的火車,并賠償300元。
          李女士告訴記者:“春節(jié)回家是大事,我提前三個(gè)月買票,當(dāng)時(shí)說買票成功了,兩個(gè)多月后卻告訴我沒票了,我實(shí)在難以接受,于是我告訴攜程我不要賠償,我只需要上海到丹東的直飛機(jī)票。”但直到2月12日,攜程打電話告訴李女士稱,“沒有機(jī)票,解決方法是全款退票,另賠償1000元”。出于無奈,李女士只得接受了攜程的退票方案。
          另一位家住北京的王先生(化名)告訴記者,春節(jié)前他在去哪兒網(wǎng)上購(gòu)買了兩張北京到南昌的機(jī)票,當(dāng)時(shí)國(guó)航官網(wǎng)全價(jià)是1300元,但去哪兒網(wǎng)上代理商報(bào)價(jià)是1580元,還強(qiáng)制搭售268元專車券。由于春節(jié)票務(wù)緊張,國(guó)航官網(wǎng)已沒票,王先生只得選擇了在去哪網(wǎng)上的加價(jià)票,當(dāng)時(shí)購(gòu)買頁(yè)面顯示退票按照國(guó)航最新規(guī)定執(zhí)行。
          后由于出行計(jì)劃臨時(shí)有變,王先生申請(qǐng)退票,代理商則按照1580元的20%進(jìn)行了扣費(fèi)。隨后王先生咨詢國(guó)航客服,國(guó)航稱“應(yīng)只扣5%,代理商不能扣這么多”。王先生就此多次與代理商溝通,代理商稱“自己的票是通過航空公司營(yíng)業(yè)部?jī)?nèi)部渠道、靠私人關(guān)系弄的票,營(yíng)業(yè)部人員收了渠道費(fèi),所以價(jià)格比國(guó)航官網(wǎng)貴,這些票成本高,如果按照國(guó)航規(guī)定退票,就是虧本生意了”。
          多次溝通未果后,代理商讓王先生找去哪兒網(wǎng)。王先生在將情況反映給去哪兒網(wǎng)后,剛開始并未收到回應(yīng)。直至其將經(jīng)歷發(fā)至微博、又多番催促后,去哪兒網(wǎng)方面才回應(yīng)稱,已啟動(dòng)“賠計(jì)劃”,并將差額票款替代理商退還給了王先生。

          平臺(tái)開放 中小代理商質(zhì)量難把控

          據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)2772.9億元,比上一年增長(zhǎng)27.1%。但與此同時(shí),高速發(fā)展的在線旅游市場(chǎng)也成為旅游投訴的“重災(zāi)區(qū)”。人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年春節(jié)假期平臺(tái)共收到有效投訴31條,涉及在線旅游企業(yè)的投訴占到總投訴的61%。
          針對(duì)不斷攀升的在線旅游網(wǎng)站投訴,國(guó)家旅游局2月22日通報(bào)稱,春節(jié)假日期間,全國(guó)在線旅游服務(wù)投訴明顯上升,接到多起在線旅游企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量投訴,為維護(hù)廣大游客的合法權(quán)益,特別提示在線旅游企業(yè),要認(rèn)真提高服務(wù)質(zhì)量,必須誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),樹立良好的服務(wù)形象,確保服務(wù)工作渠道暢通。
          對(duì)于在線旅游網(wǎng)站的代理商制度,勁旅咨詢CEO魏長(zhǎng)仁告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,由于在線旅游網(wǎng)站都在做開放平臺(tái),如果自己做的話,存在人力成本消耗大、核心能力不能完全體現(xiàn)等問題。此外,旅游行業(yè)地域性比較明顯,一些中小代理商在這方面有自己的優(yōu)勢(shì),因此大的平臺(tái)包括攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng),都在嘗試開放式地與代理商進(jìn)行合作。但問題也隨之產(chǎn)生,平臺(tái)一旦開放,其對(duì)中小代理商的服務(wù)質(zhì)量不好完全把控,這也就造成了投訴增多的局面。
          那么,在線旅游網(wǎng)站在篩選代理商時(shí)是否有一套完善的標(biāo)準(zhǔn)體系呢?魏長(zhǎng)仁透露,在線旅游網(wǎng)站對(duì)其代理商確實(shí)有一套審核標(biāo)準(zhǔn),但由于旅游畢竟是服務(wù)行業(yè),只有在服務(wù)過程中才能更好地檢驗(yàn)服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量,事前檢驗(yàn)只是一個(gè)基本資質(zhì)的檢驗(yàn)、對(duì)服務(wù)商歷史的簡(jiǎn)單了解,還比較粗放和淺層次。“據(jù)我所知,旅游平臺(tái)與代理商事前會(huì)有一些條款對(duì)售后服務(wù)進(jìn)行規(guī)定,比如出現(xiàn)何種問題應(yīng)由網(wǎng)站負(fù)責(zé)、出現(xiàn)何種情況應(yīng)由代理商負(fù)責(zé)。不過即便如此,在發(fā)生投訴事件后,雙方推諉的情況仍時(shí)有發(fā)生。由于在線旅游平臺(tái)自身發(fā)展速度比較快,其內(nèi)部完善速度和消費(fèi)者滿意度確實(shí)存有差距。”
          此前已有業(yè)內(nèi)人士指出,代理商制度恐已成為在線旅游網(wǎng)站發(fā)展的桎梏。對(duì)此,魏長(zhǎng)仁分析道,造成這種局面的原因很多:第一個(gè)層面的原因是我國(guó)機(jī)票代理人機(jī)制由來已久,在紙質(zhì)票時(shí)期就有這樣的制度,當(dāng)時(shí)是為了解決航空分銷問題。而隨著2006年實(shí)現(xiàn)機(jī)票電子化,在線網(wǎng)站逐步發(fā)展起來,在這個(gè)過程中,代理人機(jī)制滲透率已經(jīng)很高,因此該制度就直接被帶入到網(wǎng)上購(gòu)票市場(chǎng)。第二個(gè)層面的原因是代理商和在線平臺(tái)的規(guī)范問題,這個(gè)需要行業(yè)監(jiān)管部門進(jìn)一步加強(qiáng)管理,出臺(tái)行業(yè)監(jiān)管政策,對(duì)其侵權(quán)行為進(jìn)行規(guī)范。

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