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　　國(guó)家發(fā)展改革委9日發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自6月9日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低180元和175元，折合每升下調(diào)超過(guò)1角。

　　國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

　　本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，主要受美國(guó)原油產(chǎn)量和庫(kù)存雙雙增加的影響，國(guó)際油價(jià)持續(xù)下降。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析認(rèn)為，雖然石油輸出國(guó)組織(OPEC)成員國(guó)與俄羅斯等非OPEC產(chǎn)油國(guó)上月末宣布延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議，但由于未就加大減產(chǎn)力度達(dá)成共識(shí)，令市場(chǎng)感到失望，加上美國(guó)原油產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，且?guī)齑嬉馔庠黾樱瑖?guó)際原油價(jià)格持續(xù)震蕩下跌。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，5月初以來(lái)，中石化、中石油部分加油站大幅降價(jià)促銷，并帶動(dòng)民營(yíng)和外資等社會(huì)加油站隨之降價(jià)。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心認(rèn)為，這是各方為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額而采取的競(jìng)爭(zhēng)行為。近期我國(guó)原油進(jìn)口增加，國(guó)內(nèi)需求疲軟，成品油出口下降。受需求不暢拖累，汽油和柴油批發(fā)價(jià)格跌幅大于零售價(jià)格跌幅，造成批零價(jià)差進(jìn)一步拉寬，為降價(jià)促銷提供了空間。

　　國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況，結(jié)合國(guó)內(nèi)外石油市場(chǎng)形勢(shì)變化，進(jìn)一步予以研究完善。

　　截至目前，今年汽油、柴油價(jià)格已經(jīng)歷11輪調(diào)價(jià)周期，其中5次下調(diào)，4次上調(diào)，2次“擱淺”。

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