日韩3级在线观看_中国少妇AV片_黄色网A级片_日欧片内射在线欧美

　　時(shí)下，騎上自行車，約一眾“搭子”，穿越城市、綠道或奔赴山海、田園，正在成為城市年輕人群中流行的出行、休閑和社交方式。

　　當(dāng)戶外經(jīng)濟(jì)成為消費(fèi)新引擎，騎行這項(xiàng)傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)也正被賦予全新內(nèi)涵：不僅僅是通勤方式或健身選擇，而是正在成為一種融合社交、文旅與商業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)，一場(chǎng)由兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)的生活方式與消費(fèi)變革正在加速襲來。

12月3日，人們?cè)谏钲诃h(huán)西麗湖綠道騎行。新華社記者 梁旭 攝

　　以騎行丈量城市　擁抱自然

　　春天，騎過光明科學(xué)城，在金黃的油菜花海中穿行；夏天，騎過前海石公園，與傍晚的漫天紅霞相遇；秋天，騎過鹽田海濱棧道，迎接撲面而來的海風(fēng)；冬天，騎過深圳灣紅樹林，赴一場(chǎng)與萬千候鳥的約會(huì)。

　　深圳，一半山海一半城，山脊翠脈搭起城市骨架，260公里海岸線貫穿東西，無論哪個(gè)季節(jié)，總有一條騎行路線給人們帶來驚喜。

　　值得注意的是，當(dāng)?shù)卣块T也在積極采取行動(dòng)，從城市規(guī)劃建設(shè)入手，支持騎行運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

　　“過去，深圳的騎行愛好者在騎行過程中發(fā)掘了許多好的路線。近年來，政府部門征求、采納了大家的意見，規(guī)劃建設(shè)了更加專業(yè)、便利的騎行道體系。”深圳市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長潘勇說。

　　今年3月，《深圳市休閑騎行道專項(xiàng)規(guī)劃（2025-2035年）》和《深圳市休閑騎行道建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2025-2027年）》正式印發(fā)實(shí)施，規(guī)劃構(gòu)建“1+3+N”的休閑騎行道體系，到2035年，深圳將全面建成超1000公里的休閑騎行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“山海連城　騎樂無窮”的目標(biāo)。

　　同樣是深受年輕人喜愛的“公園城市”、同樣把騎行道寫入城市規(guī)劃的，還有四川成都。

　　成都百公里環(huán)城綠道是中國最長的城市環(huán)城綠道，沿途建有78個(gè)“一橋一景”景觀橋梁，串聯(lián)起桂溪生態(tài)公園、青龍湖公園、錦城湖、三圣鄉(xiāng)等121個(gè)特色生態(tài)公園。如今在成都，全長100公里的環(huán)城綠道，已成為騎行愛好者的“騎行圈”。

　　很多外地游客來到成都，都會(huì)專門用一天的時(shí)間騎著單車去成都環(huán)城綠道打卡。成都市民張宇有著專業(yè)的自行車和全套騎行裝備，經(jīng)常利用周末時(shí)間騎車“刷”環(huán)城綠道。“一般用6個(gè)多小時(shí)能騎完全程，一路還能看美景，非常解壓！”

　　數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，成都騎行人口規(guī)模已突破200萬人，日均共享單車騎行人數(shù)超過220萬人次，穩(wěn)居全國第一。通過深度挖掘“生態(tài)本底”與“騎行生活方式”，時(shí)尚潮流的騎行文化正在成都落地生根。

　　騎行已成年輕人社交新方式

　　在深圳，休閑騎行道不僅穿越山海，也串聯(lián)起了大型商圈、公園、文體場(chǎng)館，既可以騎行，也讓人們有停留之處。不僅如此，騎行也已漸漸成為年輕人社交的新方式。

　　張宇告訴記者，他感覺現(xiàn)在身邊騎行的人越來越多了。“以前覺得騎行是為了通勤，現(xiàn)在騎行已經(jīng)成為越來越多人的一種生活方式，甚至是交友方式。大家在騎行中感受到快樂，更容易凝聚在一起。”

　　在深圳南山區(qū)Kaledo嘉樂道5000平方米的騎行公園，騎行棧道從戶外直達(dá)室內(nèi)，“騎著自行車逛商場(chǎng)”成為一道獨(dú)特的商業(yè)景觀。

　　“騎行公園是一個(gè)騎友社交的目的地。”Kaledo嘉樂道品牌策劃游芳芳介紹，“我們已經(jīng)成功舉辦了兩屆街角騎行生活節(jié)，大灣區(qū)的騎友齊聚一堂，甚至還吸引了北京、上海、杭州、成都的騎友，像過年一樣熱鬧。除了騎行，還融合了年輕人喜歡的咖啡、攀巖、寵物等社交元素，舉辦活動(dòng)的周末客流量可以達(dá)到五到六萬人次。”

　　每到周末，在蓮塘、福田、深圳灣等口岸，經(jīng)常可以看到推著自行車專程來到深圳騎行的大灣區(qū)居民。

　　著名香港自行車運(yùn)動(dòng)員、世界冠軍黃蘊(yùn)瑤在退役后，選擇來到深圳鹽田居住，在深圳創(chuàng)辦了小輪車俱樂部，在青少年中推廣自行車運(yùn)動(dòng)。她說：“我住的地方一下樓就是大海，閑暇的時(shí)候，我會(huì)一個(gè)人在海邊騎行，從鹽田騎到大鵬，吃一頓海鮮再回來。周末也有香港的朋友來深圳騎行，俱樂部里也有許多香港孩子會(huì)過來訓(xùn)練。”

　　包括深圳和成都在內(nèi)的地方政府部門，也在積極采取措施，為城市騎行運(yùn)動(dòng)提供便利，挖掘城市文旅資源，開辟新場(chǎng)景，激發(fā)消費(fèi)新活力。

　　為解決騎行愛好者“最后一公里”接駁難題，今年下半年，深圳巴士集團(tuán)開通“騎行定制巴士”專線，深圳地鐵開通了“騎行友好服務(wù)專列”，讓自行車也坐上了地鐵、公交車，從深圳全市多個(gè)起點(diǎn)出發(fā)，將騎行愛好者連同自行車一起，直接送達(dá)各個(gè)區(qū)域的騎行路線，廣受騎友好評(píng)。

　　今年下半年，成都發(fā)布了“騎遇成都”三條主題騎行路線，包括“暢游古蜀”文化線，串聯(lián)武侯祠、金沙遺址等歷史遺跡；“熊貓路書”萌趣線，連接熊貓書局、熊貓郵局和大熊貓基地；“巷陌煙火”生活線，從人民公園出發(fā)，途經(jīng)寬窄巷子、太古里等潮流地標(biāo)，展現(xiàn)成都“慢生活+潮生活”的獨(dú)特魅力。

　　成都市體育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這三條線路，每一條都展示了成都特有的城市風(fēng)貌和文化特色，也更有助于開辟全新的騎行社交場(chǎng)景和圈層社交。

　　消費(fèi)潛力釋放帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)蝶變

　　“騎行+賽事”“騎行+文旅”“騎行+商業(yè)”，如今，騎行已經(jīng)成為一種新經(jīng)濟(jì)，催生出消費(fèi)新熱點(diǎn)。

　　在成都錦城湖公園附近的成都單車行財(cái)大店內(nèi)，店長李秀梅的生意日益火爆。

　　她介紹說，以前來買裝備的多是專業(yè)愛好者，現(xiàn)在不少人從騎共享單車開始愛上了騎行。有人擔(dān)心長途騎行傷膝蓋，來買副護(hù)膝；有人想記錄騎行軌跡，挑個(gè)簡(jiǎn)易碼表；還有人騎共享單車練出了興趣，專門來選輛山地車用于周末長途騎行。更多年輕人是想騎得更安心、更舒適，對(duì)騎行裝備的要求也更高，更愿意在騎行裝備上消費(fèi)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，包括騎行在內(nèi)的成都體育消費(fèi)總規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)410億元，全新的消費(fèi)潛力持續(xù)釋放。

　　騎行道的建設(shè)、騎行熱的興起，也直接帶動(dòng)了自行車及相關(guān)裝備的消費(fèi)增長。國家體育總局體育經(jīng)濟(jì)司今年10月發(fā)布的《中國戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2024-2025）》顯示，截至2024年底，中國自行車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元，其中運(yùn)動(dòng)型自行車銷售額同比增長18%，智能助力自行車銷售額同比增長25%。

　　迪卡儂深圳騎行運(yùn)動(dòng)社群運(yùn)營負(fù)責(zé)人李君尚介紹，性能更專業(yè)的騎行裝備近年來愈發(fā)受到消費(fèi)者歡迎，騎行用戶從“都能騎”變成了“按需選裝備”。

　　“細(xì)分來看，折疊車銷量增長達(dá)到三成，童車和旅行車也在持續(xù)增長。我們認(rèn)為這是騎行場(chǎng)景多元化的結(jié)果——騎行不再只是運(yùn)動(dòng)，更成為通勤、親子出游和戶外探索等生活方式的一部分。”李君尚說。

　　騎行運(yùn)動(dòng)的流行，也為相關(guān)裝備企業(yè)帶來新機(jī)遇，使得以喜德盛、大行為代表的自行車企業(yè)從制造走向“智造”，在深圳這座科技創(chuàng)新之城成長、蝶變。

　　扎根深圳光明區(qū)30年的喜德盛，目前擁有300多項(xiàng)國際國家專利，整車年生產(chǎn)能力超1000萬輛，已發(fā)展成為集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化自行車企業(yè)。據(jù)悉，喜德盛還與華為合作研發(fā)集成導(dǎo)航與健康監(jiān)測(cè)的智能E-Bike，產(chǎn)品銷往70余個(gè)國家和地區(qū)。

　　以生產(chǎn)折疊自行車知名的大行科工（深圳）股份有限公司，也在2000年將總部遷至深圳。“政府鼓勵(lì)創(chuàng)新，重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，讓我們這個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)受益，有了新的成長機(jī)會(huì)。我們精于研發(fā)，有600多項(xiàng)專利。大行折疊車的實(shí)踐，印證了‘小車輪’轉(zhuǎn)動(dòng)‘大產(chǎn)業(yè)’的可能。”大行科工（深圳）股份有限公司董事長韓德瑋說。