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        國內(nèi)企業(yè)應(yīng)反省產(chǎn)品戰(zhàn)略
        2013-03-01   作者:劉步塵  來源:經(jīng)濟參考報
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          國內(nèi)企業(yè)到了必須糾正錯誤產(chǎn)品觀念的時候。
          國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的低端產(chǎn)品,那真是名副其實的低端。近年來,越來越多的進口產(chǎn)品進入我們的生活,為我們將中國產(chǎn)品與國際產(chǎn)品進行對比提供了機會。走在銷售中國產(chǎn)品的市場里,我常常會生出一個強烈的感覺:這些產(chǎn)品實在太低端了,低到以“能賣出去”為標(biāo)準,完全忽視了消費者使用這些產(chǎn)品的感受可能是很痛苦。
          為什么大多數(shù)中國企業(yè)熱衷于生產(chǎn)低端產(chǎn)品?表面上看,生產(chǎn)低端產(chǎn)品有很多好處:技術(shù)難度低,一般企業(yè)就能生產(chǎn);對工人素質(zhì)要求不高,無需支付較高的工資;低端產(chǎn)品與中國主流消費群體購買力匹配,易于銷售;低價產(chǎn)品有利于擴大營收,實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模化發(fā)展,等等。
          實際上,只要稍加分析便不難發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)低端產(chǎn)品才是不折不扣的資源浪費,比生產(chǎn)高端產(chǎn)品的綜合成本要高得多,只是我們習(xí)慣上不把這部分成本算在企業(yè)頭上,但是,這部分成本要由社會及消費者承擔(dān)。
          我們來算算低端產(chǎn)品這筆賬。首先,低端產(chǎn)品的消費體驗很低端,給消費者帶來的往往不是愉悅而是煩惱,這是多少錢都彌補不了的,用法律術(shù)語表述叫“精神損失”。現(xiàn)在的消費者,越來越重視產(chǎn)品的使用體驗,胃口越來越刁,如果企業(yè)仍停留在“滿足消費者基本功能型需求”(所謂“基本功能型需求”,即產(chǎn)品自身屬性決定的最底線功能,比如純凈水滿足消費者對不渴的需求,衣服滿足消費者遮蔽隱私及避寒的需求)層面,這個企業(yè)顯然OUT了。實際上,消費者越來越重視產(chǎn)品基本功能之外的滿足感,比如消費者購買服裝,不僅要滿足遮蔽隱私及避寒需求,還要穿著舒適,美化形象,甚至給人帶來自豪感。但是,低端劣質(zhì)產(chǎn)品無法滿足消費者基本功能之外的需求,更談不上帶來精神的愉悅。這個可以用“馬斯洛需求層次論”來解釋。
          其次,低端產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,但使用成本及社會成本卻很高。所謂“生產(chǎn)成本”,主要指原材料及人力成本,低端產(chǎn)品一般使用低劣廉價材料生產(chǎn),支付給工人很低的薪水,以此降低企業(yè)生產(chǎn)成本。所謂“使用成本”主要指這類產(chǎn)品生命周期一般都很短,比如一支品質(zhì)好的圓珠筆芯可以用1個月,而低質(zhì)筆芯可能用一周就壞掉了。還有,這種低質(zhì)產(chǎn)品的消費體驗很糟糕,讓消費者的精神受到折磨,這也是要計入使用成本的。所謂“社會成本”就是為生產(chǎn)和使用這種低質(zhì)產(chǎn)品,社會要付出很高的代價。比如,滿大街都是低端廉價汽車,這些汽車燃油不充分,排放明顯高于中高端車,對環(huán)境污染作用明顯。實際上,我們說到“社會成本”的時候,還有一層含義,那就是對資源的不合理占用,這里說的“資源”既有自然資源也有市場資源。仍以汽車為例,同樣多的鋼鐵、橡膠和塑料,制成低端車后就不能再制造高端車,從而拉低社會的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。而一輛低端車跑在路上,就減少一輛中高端車上路的機會,這是對市場資源的占用。我一個朋友的兒子在網(wǎng)上訂購了一套打折的西裝,拿到一看發(fā)現(xiàn)作用粗糙根本沒法上身,直接扔進了垃圾箱。
          如果我們不盡快改變多年來形成的產(chǎn)品觀念(在我看來,中國大多數(shù)企業(yè)是以商業(yè)精神對待工業(yè)生產(chǎn)),未來我們在全球的市場處境只會越來越尷尬,沒有人喜歡高能耗、高污染制造出來的低質(zhì)量產(chǎn)品。實際上,低端企業(yè)的處境的確變得越來越艱難,珠三角大批小企業(yè)倒掉與此有關(guān)。轉(zhuǎn)型,已經(jīng)成為它們唯一的選擇。
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