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中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)會”）7月2日數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)初步數(shù)據(jù)，全國乘用車市場今年5月新能源乘用車批發(fā)萬輛以上廠商的銷量，占總體新能源乘用車5月全月銷量的88.8%，這些企業(yè)6月預估銷量為86萬輛，按照上月結(jié)構(gòu)占比預測，6月的全國新能源乘用車銷量在97萬輛左右，同比增長28%，環(huán)比增長8%。
乘聯(lián)會稱，近期新能源領軍企業(yè)的市場優(yōu)勢持續(xù)擴大，新能源汽車滲透率不斷提升。6月國民經(jīng)濟運行平穩(wěn)，隨著國家“以舊換新”政策落地實施、各地相應政策措施跟進，打通堵點實現(xiàn)了以舊換新的持續(xù)增量，打消了對以舊換新的質(zhì)疑和顧慮。半年末的6月全國新能源乘用車市場實現(xiàn)了相對較好的沖刺表現(xiàn)。
記者了解到，近期多家車企也陸續(xù)公布2024年6月及上半年銷量成績單，車市整體表現(xiàn)亮眼，特別是新能源汽車銷量出色。
具體來看，比亞迪6月預估銷量超34萬輛，排名榜首，同比增長35.2%。新勢力中，理想汽車銷量達47774輛，同比增長46.7%。緊隨其后的是鴻蒙智行，6月全系交付46141輛，上半年全系累計交付194207輛。
開源證券指出，2024年以來，受電池原材料價格下探等成本端有利因素推動，自主新能源汽車品牌憑借較大的優(yōu)惠力度以及較低的使用成本，進一步獲得消費者的青睞。同時，新能源汽車作為智能化更為合適的載體，在智能駕駛及智能座艙逐漸成為消費者買車重要考慮因素的背景下，也更加受益。二季度新能源汽車滲透率預計達46.5%，同環(huán)比分別增長10.3、13.2個百分點。
